Po wakacjach na motocyklu: co sprawdzić, wyczyścić i uzupełnić…

Doświadczeni podróżnicy na forach motocyklowych są zgodni, że największy błąd popełniają ci, którzy po powrocie po prostu odstawiają motocykl do garażu i wszystko odkładają „na później”. Zaschnięte owady, brud, wilgoć czy przepocona odzież mogą bowiem wyrządzić więcej szkód, niż się wydaje na pierwszy rzut oka. Zanim więc zaparzycie kawę i zaczniecie planować kolejną wyprawę, przejrzyjcie tę prostą listę kontrolną po powrocie z podróży.

 

Szybka kontrola motocykla po powrocie z wakacji 

Po dłuższej podróży Twój motocykl zasługuje na taką samą troskę, jak podczas regularnego przeglądu. Nie musisz od razu rozbierać jej do ostatniej śrubki, ale szybka kontrola wzrokowa może uchronić Cię przed nieprzyjemnymi niespodziankami podczas kolejnej przejażdżki. Sprawdź stan opon. Długie przejazdy autostradą, a także górskie zakręty potrafią mocno „wyczerpać” opony. Sprawdź ciśnienie, głębokość bieżnika oraz ewentualne uszkodzenia.

 

Kontrola łańcucha i stanu technicznego motocykla 

Po kilku dniach spędzonych w deszczu, kurzu lub upale łańcuch często bywa suchy, zanieczyszczony lub nierównomiernie napięty. Właśnie łańcuch należy do tych elementów motocykla, którymi doświadczeni motocykliści zajmują się w pierwszej kolejności po powrocie z trasy.

Nie zapomnijcie również o płynach, hamulcach, światłach ani o dokręceniu bagażników. Jeśli przez kilka dni jeździliście po wyboistych drogach, warto sprawdzić również wszystkie śruby, które były poddane dużym obciążeniom.

 

Jak prawidłowo wyczyścić szybę przed owadami i zabrudzeniami 

Jeśli istnieje część motocykla, która po wakacjach wygląda najgorzej, to zazwyczaj jest to właśnie szyba.

Warstwa zaschniętych owadów, kurzu i brudu z drogi wręcz kusi, by sięgnąć po pierwszą lepszą gąbkę, jaką znajdziesz. Nie rób tego jednak, bo powstają niepotrzebne rysy. Najpierw pozwól owadom zmięknąć. Wystarczy położyć na szybie mokrą ściereczkę z mikrofibry lub papierową ściereczkę namoczoną w wodzie i poczekać kilka minut. Zaschnięte zanieczyszczenia da się wtedy usunąć niemal bez użycia siły.

Zawsze unikaj szorstkich gąbek, środków do czyszczenia szyb zawierających amoniak oraz uniwersalnych odtłuszczaczy. Z czasem mogą one uszkodzić powierzchnię pleksiglasu lub jego warstwę ochronną. Lepiej zapoznaj się z ofertą kosmetyków motocyklowych i wybierz sprawdzoną jakość.

 

Jak dbać o odzież motocyklową po długiej podróży

Po kilku dniach spędzonych w siodełku kurtka bywa przemoczona potem, pokryta kurzem i owadami. I choć na pierwszy rzut oka nie wygląda na brudną, nie oznacza to, że nie wymaga pielęgnacji. Zawsze najpierw wyjmij wszystkie ochraniacze i sprawdź kieszenie. Ilu motocyklistów znalazło podczas prania winietę autostradową, kartę hotelową lub zapomniane monety – to temat na osobny artykuł.

Tekstylne kurtki i spodniemotocyklowe należy zawsze prać zgodnie z instrukcjami producenta. Ogólnie rzecz biorąc, najlepsze efekty daje program delikatny, niższa temperatura oraz środek piorący przeznaczony do materiałów funkcjonalnych . Agresywne środki chemiczne ani płyn do płukania nie są zbyt korzystne dla materiałów technicznych. Skórzaną odzież motocyklową należy przetrzeć wilgotną ściereczką z mikrofibry i pozostawić na wieszaku, aby dobrze wywietrzyła.

 

Właściwa pielęgnacja odzieży funkcjonalnej 

Koszulka funkcjonalna lub warstwa podstawowa odprowadza pot z ciała, pomaga regulować temperaturę i znacznie zwiększa komfort podczas długich przejazdów. Zdecydowanie nie należy jednak wrzucać jej do pralki razem ze zwykłą bielizną, do której dodaje się płyn do płukania i uruchamia najszybszy program. Może to bowiem spowodować zatkanie delikatnych włókien, które odprowadzają wilgoć. W rezultacie odzież funkcjonalna wprawdzie pachnie, ale podczas kolejnej jazdy nie spełnia już tak dobrze swojej funkcji. Warstwy funkcjonalne należy prać osobno lub z podobnymi materiałami, używać delikatnych środków piorących przeznaczonych do odzieży sportowej i całkowicie zrezygnować z płynu do płukania tkanin. Należy pozostawić je do swobodnego wyschnięcia, bez suszenia w suszarce bębnowej.

 

Kiedy i jak odnowić impregnację odzieży motocyklowej

Jeśli jeździsz w odzieży tekstylnej, po kilku praniach lub dłuższych wakacjach nadchodzi odpowiedni moment, aby odnowić powłokę hydrofobową. Być może zauważyłeś, że podczas ostatniego deszczu woda nie tworzyła już drobnych kropelek na kurtce, ale zaczęła wsiąkać w materiał wierzchni. To sygnał, że należy włączyć impregnację do rutynowej pielęgnacji odzieży. Warto jednak pamiętać o jednej rzeczy. Impregnacja nie odnawia membrany. Przywraca przede wszystkim powłokę hydrofobową tkaniny wierzchniej . A to właśnie ona ma decydujący wpływ na to, jak komfortowo będziesz się czuć podczas kolejnej ulewy.

 

Jak wyczyścić i pielęgnować buty motocyklowe 

Po kilku dniach spędzonych na podnóżkach buty są często wilgotne od wewnątrz, zakurzone na zewnątrz i pełne drobnych zanieczyszczeń. Najpierw należy je dokładnie wysuszyć w temperaturze pokojowej, zdecydowanie nie należy kłaść ich na rozgrzanym grzejniku ani przy piecu. Zbyt wysoka temperatura może uszkodzić kleje i materiały. Skórzane buty motocyklowe wymagają regularnej pielęgnacji odpowiednim balsamem lub kremem. Modele tekstylne wystarczy wyczyścić miękką szczotką i, zgodnie z zaleceniami producenta, w razie potrzeby ponownie zaimpregnować. Nie zapomnij też o podeszwie. Kamienie lub żwir utknięte w bieżniku mogą niepotrzebnie zaskoczyć podczas kolejnej jazdy. 

 

Jak dbać o rękawice motocyklowe

Twoje rękawice motocyklowe przez całe wakacje trzymały kierownicę, zmokły, wyschły, przepociły się, a może nawet zostały spryskane kilkoma kroplami benzyny podczas tankowania, więc zasługują na odpowiednią pielęgnację. Rękawice skórzane należy czyścić delikatnym środkiem do skóry, a po wyschnięciu zastosować odżywkę. Dzięki temu pozostaną miękkie i nie stwardnieją podczas kolejnej jazdy. Rękawice tekstylne należy prać wyłącznie zgodnie z zaleceniami producenta. W przypadku wielu modeli wystarczy pranie ręczne w letniej wodzie. Nigdy nie wyciskaj rękawic motocyklowych z dużą siłą. Materiały i szwy na dłuższą metę by Ci tego nie wybaczyły.

 

Nie zapomnijcie również wyczyścić kufrów i toreb 

To właśnie bagaże podczas wakacji są narażone na deszcz, kurz, promieniowanie UV, codzienne użytkowanie, a czasem nawet na atak złodzieja. Opróżnijcie wszystkie kieszenie,odkurzcie drobne kamyczki i kurz, wyczyśćcie zamki błyskawiczne i pozostawcie walizki lub torby do całkowitego wyschnięcia. W przypadku toreb wodoodpornych sprawdźcie, czy nie mają uszkodzonych połączeń lub przetarć. Zamki błyskawiczne można delikatnie nasmarować preparatem silikonowym, aby nie zaciągały się podczas kolejnej podróży. Równie ważne jest przechowywanie. Nie pozostawiajcie bagaży na dłużej ściśniętych pod innymi przedmiotami – materiał i uszczelki będą wam wdzięczne.

 

Lista kontrolna powrotu doświadczonego motocyklisty

Po każdej dłuższej podróży warto wykonać prostą procedurę:

• wyczyść motocykl i szybę,

• sprawdź opony, łańcuch i płyny,

• wyprać odzież motocyklową i bieliznę techniczną zgodnie z zaleceniami producenta,

• odnowić impregnację odzieży tekstylnej,

• wyczyścić i pielęgnować buty motocyklowe,

• sprawdzić rękawice,

• wysuszyć i wyczyścić kufry lub torby,

• uzupełnić zużyte materiały serwisowe i wyposażenie podróżne.

 

Jeśli zadbasz o swój sprzęt, on zadba o ciebie następnym razem

Motocyklowe wakacje nie kończą się wraz z zaparkowaniem w garażu, kończą się dopiero w chwili, gdy maszyna jest gotowa do kolejnego obrotu kluczykiem, a twój sprzęt znów czeka na poranny start. Być może ta obsługa po powrocie zajmie ci godzinę lub dwie. Ale kiedy następnym razem w samym środku Alp zauważysz, że kurtka nadal nie przemaka, szyba jest czysta, rękawiczki nie są twarde jak deska, a buty trzymają się tak samo jak pierwszego dnia wakacji, będziesz zadowolony, że nie zaniedbałeś tych kilkudziesięciu minut po powrocie.

 

Zalecamy:

 

Może Cię zainteresować:

• Czyszczenie kasku i wizjera

• Mycie i polerowanie motocykla

• Jak prawidłowo wyczyścić łańcuch w motocyklu?

 

Autorka: Jana Prnková