Czyszczenie kasku i przyłbicy

Kask to nie tylko obowiązkowe wyposażenie. To ostatnia rzecz między głową a asfaltem. Gdy jest brudny, zamglony, pełen owadów i przesiąknięty potem, nie chodzi tylko o to, że nie wygląda ładnie. Chodzi o bezpieczeństwo, komfort i to, jak długo przyłbica będzie działać tak, jak powinna. Brudny daszek zniekształca widzenie, tłuszcz tworzy nieprzyjemne odblaski przed słońcem, a pozostałości soli, potu i brudu drogowego stopniowo niszczą materiały, z których wykonany jest kask. Czysty kask nie jest więc pozą do idealnego zdjęcia, ale niezbędnym elementem wyposażenia, który bezpośrednio wpływa na szybkość reakcji i widoczność.

Czyszczenie jako podstawa

Prawidłowe czyszczenie jest również ważne, ponieważ brud atakuje nie tylko oczy, ale także sam kask. Wizjer z poliwęglanu jest wrażliwy na agresywne chemikalia, a złe produkty mogą tworzyć w nim mikropęknięcia, które stopniowo pogarszają widzenie. Pot i tłuszcz z włosów niszczą wyściółkę i powodują, że wnętrze pachnie, traci kształt i utrudnia trzymanie głowy. A jeśli czyścisz kask przez długi czas nieodpowiednimi produktami, możesz nieumyślnie osłabić samą skorupę, co jest problemem, który staje się widoczny dopiero wtedy, gdy naprawdę nie chcesz się nim zajmować.

Jeśli chodzi o częstotliwość czyszczenia, podstawowa zasada jest prosta. Powinieneś szybko wyczyścić wizjer i zewnętrzną część kasku po każdej dłuższej jeździe, zwłaszcza jeśli łapałeś owady, jeździłeś w deszczu lub jeździłeś po brudnym mieście. Dokładniejsza konserwacja, polegająca na zdjęciu wnętrza, wyczyszczeniu otworów wentylacyjnych i dokładnym przejrzeniu wnętrza, ma sens mniej więcej raz na kilka tygodni, w zależności od częstotliwości jazdy. Latem, gdy dosłownie gotujesz się w kasku, można to robić częściej. Po długiej jeździe, gdy kask nasiąknie potem, czyszczenie powinno być normą, a nie wyjątkiem.

Czyszczenie krok po kroku

Warto pamiętać, że kask to nie jeden kawałek plastiku, ale połączenie różnych materiałów, które wymagają nieco innego podejścia. Skorupa może być wykonana z poliwęglanu, laminatu lub włókna węglowego, a każdy z tych materiałów inaczej reaguje na chemię. Wizjer to zwykle poliwęglan, który jest bardzo wrażliwy na alkohol i rozpuszczalniki, więc zwykłe środki do czyszczenia okien lub spraye techniczne mogą nieodwracalnie uszkodzić pleksi, podobnie jak szorowanie gąbką. Wnętrze składa się z podszewek i policzków, które pochłaniają pot, bakterie i tłuszcz, i to właśnie tam powstaje typowy "zapach kasku", jeśli nie jest zadbany. Pinlock, wewnętrzna wkładka przeciwmgielna, jest jeszcze bardziej wrażliwa i wymaga naprawdę delikatnego obchodzenia się, w przeciwnym razie łatwo się zarysuje i przestanie działać. Doskonałą, nieagresywną formułę oferuje spray do czyszczenia kasku i wizjera, który nie pozostawia smug i plam.

Przed przystąpieniem do czyszczenia idealnie jest zdjąć przyłbicę, Pinlock oraz, jeśli producent na to pozwala, całe wnętrze. Zawsze warto sprawdzić instrukcję kasku, ponieważ nie wszystkie wyściółki są przeznaczone do prania lub namaczania. Ważne jest również, aby wiedzieć, czego nigdy nie używać podczas czyszczenia. Agresywne środki chemiczne, alkohol, benzyna, odtłuszczacze techniczne lub ręczniki papierowe to pewny sposób na porysowanie pleksi i uszkodzenie materiałów. Papier może wyglądać nieszkodliwie, ale może wyrządzić więcej szkody niż pożytku na delikatnej powierzchni wizjera.

Samo czyszczenie powinno opierać się na cierpliwości, a nie sile. Najlepiej najpierw zwilżyć wizjer, aby zmiękczyć owady i zaschnięty brud, a następnie delikatnie przetrzeć go ściereczką z mikrofibry. MotoZemi sprzedaje zestaw do pielęgnacji kasku zawierający ściereczkę z mikrofibry. Jest to podwójnie prawdziwe w przypadku Pinlocka, ponieważ można łatwo tworzyć zadrapania pod naciskiem, które następnie nieprzyjemnie zniekształcają obraz podczas jazdy. Wystarczy wyczyścić skorupę kasku łagodnym produktem przeznaczonym specjalnie do kasków i przetrzeć ściereczką z mikrofibry, nie zapominając o otworach wentylacyjnych, do których często przywiera kurz i owady.

Wnętrze to osobny rozdział. Jeśli odpadnie, idealnie jest wyczyścić go zgodnie z zaleceniami producenta, ręcznie lub specjalnym środkiem do czyszczenia wnętrza kasku. Jeśli nie odpadnie, użyj sprayu zaprojektowanego specjalnie do wkładek, aby usunąć zapachy i bakterie bez uszkadzania materiału. Po wyczyszczeniu, kluczem jest pozostawienie kasku do wyschnięcia. Mokry kask zamknięty w bagażniku lub szafie to idealne środowisko dla pleśni i nieprzyjemnych zapachów, których trudno się pozbyć. Motul M2 Helmet Spray całkowicie czyści i neutralizuje nieprzyjemne zapachy z wewnętrznej wyściółki kasków, a ponadto jest testowany dermatologicznie i nie podrażnia skóry.

Używanie specjalistycznych produktów ma sens właśnie dlatego, że są one przeznaczone do wrażliwych materiałów kasków. W MotoZemi wiemy o tym bardzo dużo. Dlatego oferujemy produkty przeznaczone właśnie do kasków. Środki do czyszczenia wizjerów, środki do czyszczenia wnętrza i kompletne zestawy do pielęgnacji kasków zostały zaprojektowane tak, aby nie uszkadzać poliwęglanu, farby ani wyściółek, a jednocześnie radzić sobie z potem, tłuszczem i owadami. Nie tylko sprawiają, że kask wygląda lepiej, ale co ważniejsze, zachowują jego właściwości ochronne. Jeśli poważnie myślisz o czyszczeniu, docenisz również zestaw do czyszczenia kasku i pleksi w poręcznym etui.

Czysty kask oznacza lepszą widoczność, szybsze reakcje i większą chęć noszenia go w ogóle. I o to właśnie chodzi. Bo jeśli nie widzisz, nie możesz hamować. A jeśli boisz się włożyć głowę do kasku, robisz coś źle. Czyszczenie kasku nie jest dodatkowym obowiązkiem, ale częścią dbania o swoje bezpieczeństwo.

Na koniec mamy wskazówkę dotyczącą świetnego prezentu dla każdego miłośnika czyszczonego sprzętu: zestaw do czyszczenia kasku XL wytrzyma naprawdę długo!

Najlepsze dla twojego kasku: