Z ręką na sercu - motocykl to nie tylko kawałek metalu dla efektu. To partner, który zjada z Tobą kilometry, łapie muchy i znosi deszcz, sól, kurz i asfalt. A mycie? Nie chodzi tylko o możliwość pomachania przy pompie. Chodzi o funkcjonalność, trwałość i zapobieganie kłopotom. Ponieważ brud jest cichym zabójcą. Zatrzymuje wilgoć na drodze, zjada metal, niszczy uszczelki, wkrada się do hamulców, skraca żywotność łańcucha i psuje złącza. Czysty rower = zdrowy rower.
Różnica między szybkim spłukaniem a uczciwym my ciem jest jak różnica między prysznicem po jeździe a pełnym serwisem w garażu. Płukanie zmyje brud, ale nie usunie smaru, robaków, soli i kurzu z połączeń.
Co zakrywać, a czego nigdy nie robić
Zakryj wrażliwe części, takie jak gniazda i USB, wyświetlacz TFT i deska rozdzielcza, airbox/wlot, otwarte filtry i luźne złącza. Nigdy nie myj maszyny, gdy silnik jest gorący, nie używaj ostrych chemikaliów na silniku i lakierze, zapomnij o rozpylaniu wapna z bliska na łożyskach, łańcuchu, złączach i nie poleruj suchego brudu, aby uniknąć pozostawienia zadrapań na motocyklu. Przygotowaliśmy przewodnik krok po kroku dotyczący prawidłowego sposobu mycia roweru.
Krok pierwszy: Mycie wstępne
Mycie wstępne ma na celu usunięcie jak największej ilości brudu bez dotykania go. Obejmuje ono lekkie spłukanie wodą w celu zmiękczenia brudu i zastosowanie aktywnej piany lub specjalnego produktu do usuwania owadów.
Krok drugi: Mycie ręczne
To jest miejsce, w którym profesjonaliści są oddzieleni od luzaków. Trzymaj się sprawdzonych zasad, zainwestuj w wysokiej jakości szampon motocyklowy i wyposaż się w gąbkę, miękką szczotkę i ściereczkę z mikrofibry. Zawsze pracuj od góry do dołu i zaopatrz się w osobną ściereczkę do silnika i kół. Wyczyść łańcuch odpowiednim produktem, wypróbuj wypróbowany i przetestowany spray do czyszczenia łańcucha Motul C1.
Krok trzeci: szczegóły
Szczegóły robią różnicę w długowieczności. Użyj miękkiej szczotki i środka do czyszczenia kół i hamulców i zapomnij o oleju na tarczach! Zastosuj specjalny środek do czyszczenia łańcucha i zębatek, unikaj benzyny i rozcieńczalników i zawsze pamiętaj o nasmarowaniu tych części roweru po umyciu! Bądź delikatny i rozsądny w stosunku do silnika i podwozia.
Myjka (wapka) - tak czy nie?
To rozwiązanie również ma swoje zalety i zagrożenia. Do plusów należy szybkość, gdyż myjka dobrze radzi sobie z grubszym brudem i jest idealna do mycia wstępnego. Jednocześnie jednak istnieje ryzyko, że wapka może wtłoczyć wodę do łożysk, złączy i uszkodzić lakier z bliska. Jeśli zamierzasz pracować z wapnem, trzymaj się co najmniej 40-60 centymetrów od maszyny, nie rozpylaj bezpośrednio na łożyska, łańcuch, złącza i deskę rozdzielczą.
Suszenie motocykla - niedoceniany zabójczy szczegół
Mikrofibra to najlepszy wybór, ponieważ nie brudzi i jest delikatna dla lakieru. Nie pozwól motocyklowi po prostu wyschnąć. Woda powoduje plamy, utlenianie i rdzę. Rower wyschnie po krótkiej przejażdżce, aby wydmuchać wodę z połączeń i pomóc złączom. Teraz nadszedł czas na konserwację i ochronę po umyciu plastików i lakieru. Preparat Oxford do pielęgnacji i ochrony plastikowych powierzchni lakierowanych ma doskonałe oceny. Nie zapomnij o wypolerowaniu przewodów, zakonserwowaniu metali i odpowiednim nasmarowaniu łańcucha. W MotoZemi znajdziesz sprawdzone klasyki. Motul E2 Moto Wash gwarantuje kompletne mycie. Do przewodów i stali nierdzewnej wypróbuj Autosol Bluing Remover, który jest doskonałym środkiem do czyszczenia wydechu. Mycie motocykla to nie tylko kosmetyka na Instagram. To serwis w rękawiczkach.
Czysty motocykl będzie służył dłużej, będzie działał lepiej, a ty będziesz lepszym gościem na stacji benzynowej. Ponieważ dobry rowerzysta wie, że ten, kto dba, jeździ. Nie dbasz o konserwację, płacisz.
Ulubione produkty do czyszczenia i polerowania:
Motul E2 Moto Wash spray 1 l
Motul C1 spray do czyszczenia łańcucha 400 ml
Pielęgnacja i ochrona plastików i powierzchni lakierowanych Oxford MINT 500 ml
Środek do czyszczenia rur wydechowych Autosol Blueing Remover 150 ml
Szczotka do czyszczenia łańcucha MotoZem
Może Cię również zainteresować:
Autorka: Jana Prnková
