Czy czujesz, że nadal tankujesz? Wypróbuj kilka sprawdzonych wskazówek, aby osiągnąć mniejsze zużycie. Stan Twojej maszyny i Ty jako kierowca możesz mieć wpływ na zużycie paliwa. W obliczu stale rosnących cen paliwa warto poświęcić chwilę na zastanowienie się, czy w trasie ograniczyć zużycie paliwa, nie dźwigać niepotrzebnie wielu rzeczy, czy może poświęcić czas na konserwację motocykla .
Ciśnienie w oponach
Prawidłowe ciśnienie w oponach jest ważne dla bezpiecznej i komfortowej jazdy. W przypadku niedopompowanych opon występują większe opory toczenia, a co za tym idzie, może również wzrosnąć zużycie paliwa. Jednocześnie jest to zupełnie niepotrzebne, wystarczy sprawdzić ciśnienie tu i tam za pomocą manometru i przed każdą jazdą sprawdzić stan opon, czy nie ma pęknięć i czy bieżnik jest zgodny z normą. Ogólnie rzecz biorąc, regularna pielęgnacja monopodu, jego regularny serwis i konserwacja przeglądowa również pomogą Ci w zużyciu. W ten sposób unikniesz drobnych komplikacji i dzięki zaoszczędzonemu paliwu przejedziesz więcej kilometrów. Skoncentruj się na filtrze powietrza, nieodpowiednich świecach zapłonowych, w przeciwnym razie problemem może być zatkany wydech. Wszystkie te drobnostki znacznie obciążają silnik i zwiększają zużycie paliwa.
Dodatkowy ciężar
Obowiązuje tu prosta matematyka – im więcej kilogramów obciążenia na motocyklu, tym więcej pracy dla silnika i – logicznie rzecz biorąc – większe spalanie. Jeśli więc wybierasz się na wycieczkę do miasta lub na piękno natury i wrócisz za kilka godzin, możesz spokojnie zdjąć wszystkie torby i sprawdzić, co tak naprawdę ze sobą nosisz. Na krótki wyjazd przyda się apteczka, płaszcz przeciwdeszczowy i torba z dokumentami. Jeśli jedziesz z pasażerem, również spodziewaj się większego zużycia paliwa, ale raczej nie zostawisz go w domu, prawda?
Apteczka motocyklowa CZ
Torba na udo RSA czarna 3,5 l
Płaszcz przeciwdeszczowy na motocykl RSA
Wodoodporne ochraniacze na buty RSA Rainy
Rękawice wodoodporne RSA Gale
Kurtka wodoodporna Street Racer Aqua fluo żółta
Aerodynamika
Na motocykl działają siły aerodynamiczne, więc nawet jeśli nie masz dużego wpływu na kształt motocykla, możesz przynajmniej dostosować swoją postawę. Im bardziej będziesz trzymać się roweru, tym mniejsza siła aerodynamiczna będzie na Ciebie działać, opór powietrza rośnie kwadratowo wraz ze wzrostem prędkości, więc opłaca się maszynie, jeśli oczywiście możesz, trzymać się jak najwięcej i „wtapiać się w nią” . Na aerodynamikę wpływa również to, co nosisz jako strój motocyklowy. Obcisły kombinezon i dobrze dopasowana kurtka sprawdzają się znacznie lepiej niż luźny, luźny top. Spróbuj więc połączyć odpowiednie siedzenia i dobrze dopasowaną odzież motocyklową. Powinno to dotyczyć także Twojego pasażera.
Przestań agresywną jazdę
To jakby powiedzieć miłośnikowi czekolady, że zamiast słodkiego batona będzie teraz jadł wyłącznie substytut soi. Nie mam nic przeciwko wegetarianom i każdemu, kto w swojej diecie opiera się na soi, ale motocykla nie kupuje się po pięćdziesiątce, żeby nim jeździć. Jednak lekkie naciśnięcie pedału gazu i przejście z agresywnego dodawania gazu i szybkiego hamowania może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa. Więc przynajmniej spróbuj, może będziesz cieszyć się płynną jazdą. Oczywiście reaguj rozsądnie na sytuacje na drodze, tutaj czasami trzeba niespodziewanie przyspieszyć lub zwolnić.
Jakość benzyny i jej tankowanie
Ostatnia wskazówka dla Ciebie. Rozproszone tankowanie może doprowadzić do jego niepotrzebnego rozlania wszędzie, z wyjątkiem zbiornika. Dlatego tankuj zawsze spokojnie, w pozycji pionowej, bez rękawiczek dla lepszego czucia w dłoniach i przy złożonym kasku. A może spróbuj wymienić najtańszą markową pompę na lepsze paliwo, które może być droższe, ale ostatecznie przyniesie to korzyści Twojemu motocyklowi i pozwoli zaoszczędzić pieniądze na naprawie zatkanych części silnika.
Autor artykułu: Jana Prnková
