Kiedy pada nazwisko Toprak Razgatlıoğlu, większości fanów przychodzą na myśl niesamowite hamowania przednim kołem, agresywne manewry wyprzedzania oraz styl jazdy, który często zaprzecza prawom fizyki. Nie jest przypadkiem, że uznaje się go za jednego z najbardziej utalentowanych współczesnych zawodników motocyklowych. Kierowca, który potrafił wygrywać na motocyklach Kawasaki, Yamaha i BMW i został pierwszym w historii tureckim mistrzem świata w klasie Superbike. A kiedy już podbił WorldSBK, postanowił podjąć kolejne ogromne wyzwanie – MotoGP. W MotoZemi podziwiamy zawodników, którzy nie boją się przekraczać granic. A Toprak jest w tym zakresie zdecydowanym faworytem!
- Od tureckich torów aż do światowej elity
- Kierowca, który hamuje tam, gdzie inni dopiero zmniejszają gaz
- Człowiek, który położył kres dominacji Jonathana Reya
- Doprowadził BMW tam, gdzie marka ta nigdy wcześniej nie była
- Marzenie o MotoGP
Od tureckich torów aż do światowej elity
Turecki kierowca Toprak Razgatlıoğlu urodził się 16 października 1996 roku w Alanyi. Od najmłodszych lat był związany z motocyklami – jego ojcem był znany kierowca akrobatyczny Arif Razgatlıoğlu. Już w kategoriach juniorskich było jasne, że dorasta wyjątkowy talent. Wygrał mistrzostwa Europy w klasie Superstock 600, następnie walczył o tytuł w klasie Superstock 1000, a w 2018 roku dołączył do mistrzostw świata Superbike.
Kierowca, który hamuje tam, gdzie inni dopiero zmniejszają gaz
Styl Topraka jest absolutnie wyjątkowy. Jego największymi atutami są niewiarygodnie późne hamowanie, absolutna kontrola nad motocyklem, agresywne, ale czyste wyprzedzanie, fenomenalne wyczucie przedniej opony oraz , co nie mniej ważne , zapierająca dech w piersiach odwaga. To właśnie jego manewry hamowania stały się legendarne. Wielu rywali przyznaje, że kiedy wydaje im się, iż mają zakręt już pod kontrolą, tuż obok nich pojawia się właśnie Toprak.
Człowiek, który położył kres dominacji Jonathana Reya
Rok 2021 był punktem zwrotnym. Po sześciu latach dominacji Jonathana Reya to właśnie Toprak zdobył tytuł mistrza świata WorldSBK na motocyklu Yamaha. Tym samym zakończył jedną z najdłuższych serii zwycięstw w historii mistrzostw i jednocześnie został pierwszym tureckim mistrzem świata w superbikach.
Doprowadził BMW tam, gdzie marka ta nigdy wcześniej nie była
W sezonie 2024 przeszedł do zespołu BMW. W ciągu dwóch sezonów zdobył z BMW dwa tytuły mistrza świata (2024 i 2025) i zapewnił niemieckiej marce pierwsze w historii tytuły mistrza świata w WorldSBK. Ponadto w sezonie 2025 wygrał 21 wyścigów i zdobył swój trzeci tytuł mistrza świata. Ale uwaga – fani kochają go nie tylko za wyniki. Toprak znany jest również ze swoich legendarnych „stoppie” – długich przejazdów na przednim kole podczas świętowania zwycięstw.
Marzenie o MotoGP
Po zdobyciu trzech tytułów mistrza świata w superbikach przyszedł czas na kolejny krok. Na sezon 2026 przyjął ofertę Yamahy i zespołu Prima Pramac, spełniając tym samym swoje wieloletnie marzenie – startowanie w MotoGP. Czeka go trudna adaptacja do motocykli prototypowych, ale mało kto wątpi, że to właśnie jego talent i determinacja mogą uczynić go jednym z najciekawszych debiutantów ostatnich lat. W MotoZemi lubimy zawodników, którzy nie boją się podążać własną drogą, a ich motocyklowa historia inspiruje innych.
Może Cię również zainteresować:
Autorka: Jana Prnková
