Zakup motocykla rozpoczyna nowy etap w życiu. Okres pełen pasji, wolności, a czasem adrenaliny i odpowiedzialności. Przynajmniej tak o motocyklizmie myślą początkujący. Ale motocykl wymaga znacznie więcej niż tylko zakupu odpowiedniego sprzętu. Będziesz musiał nauczyć się podstawowych umiejętności, zapoznać się z przepisami i poznać swojego nowego partnera, aby nie zawiódł Cię w żadnej sytuacji.
1. dokładne wprowadzenie do jednośladu
Motocykl należy przede wszystkim przetestować „na sucho”, co oznacza wyczucie podstawowych elementów sterujących. Sprawdź wszystkie funkcje i upewnij się, że motocykl działa jak w zegarku. Poczuj sprzęgło, hamulce i przepustnicę, odkryj zakres kierownicy i przetestuj przenoszenie ciężaru na motocykl - ten trening przyda Ci się na drodze! Jeśli wsiadasz na używany rower, sprawdź wszystkie komponenty i nie zapomnij sprawdzić opon, aby upewnić się, że są napompowane i mają odpowiedni bieżnik.
2. bez stresu
Zawsze wsiadaj na rower w dobrym samopoczuciu psychicznym i fizycznym. Pomocne może być na przykład rozciągnięcie się przed wejściem na rower, ćwiczenie palców stóp i zginanie kończyn dolnych. Pozbądź się zmartwień związanych z pracą i myśl tylko o nadchodzącej podróży. Zestresowani rowerzyści często są zdezorientowani i utrzymują swoje ciała w ciasnocie. Ćwicz także różne pozycje ciała podczas jazdy, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów, hamowania i przyspieszania. Pozycja ciała ma kluczowe znaczenie dla stabilności i kontroli nad motocyklem, a niewłaściwa technika może prowadzić do zwiększonego ryzyka wypadku.
3. Umiejętności motoryczne i niska prędkość
Na motocyklu wszystko zaczyna się od powolnej jazdy. Ponieważ tylko poprzez opanowanie koordynacji i kontroli motocykla przy niskich prędkościach można zyskać pewność siebie i stabilność na szybkich drogach. Kontroli nad motocyklem, koncentracji, koordynacji ruchów i stabilności można nauczyć się tylko poprzez regularny i uczciwy trening. Spróbuj jazdy na różnych nawierzchniach. Sprawdź swoje umiejętności na żwirze, mokrej nawierzchni, piasku i trawie. Skoncentruj się również na prawidłowym widzeniu i poruszaniu się w ruchu drogowym, to również jest bardzo ważne. Naucz się patrzeć daleko przed siebie, aby móc wcześnie identyfikować zagrożenia.
4) Hamowanie
Nauka hamowania może być dość skomplikowana, wymaga prawdziwego wyczucia i praktyki. Szczególnym punktem jest hamowanie w sytuacjach kryzysowych. Ponownie, musisz poświęcić kilka godzin na parkingu lub po prostu w ruchu ulicznym, aby wyczuć hamulce i znaleźć granicę przyczepności. To jedyny sposób, aby dowiedzieć się, jak motocykl zachowa się podczas tego manewru. W szczególności przetestuj działanie przedniego i tylnego hamulca, naucz się oceniać przenoszenie ciężaru i pamiętaj, że podczas hamowania kryzysowego większość ciężaru spoczywa na przednim kole, a utrzymanie go na granicy przyczepności może nie być całkowicie łatwe.
5) Manewry unikowe
Możesz także ćwiczyć hamowanie w sytuacjach kryzysowych, ćwicząc manewry wymijania. Przygotuj różne przeszkody i zacznij hamować w ostatnim możliwym momencie, a następnie „złam motocykl pod sobą”, aby ominąć przeszkodę. Zgodnie z ogólną zasadą, zawsze lepiej jest rozbić motocykl niż uderzyć w nieruchomą przeszkodę, a tutaj ponownie przydaje się dobra perspektywa i powiedzenie „jedź tam, gdzie widzę” - w tym przypadku tam, gdzie jest prześwit.
6. Zakręty i prędkość
Ćwicząc zakręty, poprawisz swoją technikę pochylania się. Zakręty są częstym ryzykiem wypadków na drodze, ponieważ niewprawieni kierowcy wyjeżdżają poza swój tor jazdy i mogą zderzyć się z nadjeżdżającymi pojazdami. Opanowanie zakrętów pozwala pokonywać je płynnie, bezpiecznie i bez ryzyka poślizgu lub zjechania z kursu. Do tego dochodzi praktyka przyspieszania i zmiany biegów. Trening ten wymaga odpowiedniego czasu zmiany biegów, aby jazda była wydajna, płynna i jak najbardziej komfortowa. Szczególnie na śliskich i nierównych nawierzchniach złe wyczucie czasu przyspieszania może prowadzić do utraty kontroli nad motocyklem.
Dla początkujących motocyklistów opanowanie tych umiejętności powinno być alfą i omegą przed wyruszeniem w dłuższą trasę. Z pewnością nie zaszkodzi nawet doświadczonym motocyklistom od czasu do czasu przećwiczyć sytuacje, które są ważne, aby mieć oko i radzić sobie z pewnym chwytem i jasnym umysłem.
Autor artykułu: Jana Prnková
