Mamy dla Was złe wieści - główny sezon motocyklowy niestety się skraca i już niedługo w planach zamiast kolejnej moto-przygody będzie ostatni serwis motocykla i uczciwa zimówka. Nie lekceważcie serwisu na koniec sezonu, bo na wiosnę może was czekać niemiła niespodzianka. Dobra wiadomość jest taka, że większość czynności serwisowych można wykonać w zaciszu garażu lub warsztatu za kilka stówek. Co możesz zrobić, a kiedy powinieneś wezwać profesjonalną pomoc?

Czystość przede wszystkim
Pierwszym krokiem jest oczyszczenie całego roweru z kurzu, brudu, owadów i plam. Do czyszczenia motocykla należy używać specjalnych produktów przeznaczonych do poszczególnych części i odpowiednich ściereczek, które nie porysują lakieru. Im większa ostrożność podczas czyszczenia, tym większe prawdopodobieństwo znalezienia ukrytych usterek, które mogą później powodować niedogodności. Gdy maszyna jest już lśniąca, nadszedł czas na nasmarowanie ważnych części. Zacznij od łańcucha i kontynuuj odtłuszczanie elementów motocykla. W Motoshop znajdziesz różne środki czyszczące, od sprayów, smarów po produkty płynne. Pamiętaj, że korozja stanowi ryzyko również w układzie paliwowym, więc zatankuj do pełna i dodaj odpowiednie stabilizatory i dodatki, aby chronić przed starzeniem i utlenianiem oraz zapobiegać korozji. Rozwiązaniem zapobiegawczym jest na przykład stabilizator benzyny LIQUI MOLY Motorbike do dwu- i czterosuwowych silników benzynowych.
Pielęgnacja akumulatora
Akumulatory motocyklowe również zasługują na dobrą zimizację. Zdemontuj go bezpiecznie, przechowuj w suchym miejscu o stałej temperaturze, która nie powinna spaść poniżej 10 stopni Celsjusza i ładuj akumulator raz w miesiącu lub wypróbuj wygodniejszą alternatywę - ładowarkę konserwacyjną, która wykrywa, kiedy akumulator wymaga naładowania. Opony motocyklowe zasługują na osobny rozdział dotyczący konserwacji. Tutaj należy wyczyścić opony, usunąć małe kamienie z bieżnika i napompować je do maksymalnego zalecanego ciśnienia. Przedłuży to żywotność opony i zapewni, że opony nie będą narażone na długotrwałe naprężenia i odkształcenia w jednym miejscu podczas zimowego przestoju. Zalecamy zakup stojaka motocyklowego.
Stojak może wydawać się niepotrzebną inwestycją, ale uwierz mi, te kilka stówek jest tego warte dla bezpieczeństwa stabilnego trzymania motocykla w garażu i odciążenia zestresowanych opon. Jeśli nie jesteś przekonany do zakupu stojaka, możesz również odciążyć motocykl, jeżdżąc na nim od czasu do czasu, aby upewnić się, że tylko jedna opona styka się z obciążeniem. Praktyczna mata motocyklowa MotoZem również sprawi, że opieka nad motocyklem będzie bardziej komfortowa. Wytrzymały nylon jest nieprzepuszczalny, doskonale wchłania płyny i ma antypoślizgowe wykończenie. Jej główną zaletą jest długość - 200 x 80 cm. Ta wykładzina jest łatwa w utrzymaniu i czyszczeniu, a ponadto można jej używać zarówno na zewnątrz, jak i w pomieszczeniach. Gdy rower jest już gotowy do spania, czas go odpowiednio przykryć. Przyda się oddychająca, odprowadzająca wilgoć i zapobiegająca kondensacji plandeka motocyklowa.

Rękami profesjonalistów
Doświadczeni motocykliści mogą również samodzielnie zająć się wymianą oleju i filtra oleju, ale jeśli nie masz pewności, zostaw to profesjonalistom. Brud i zużyty olej mogą mieć negatywny wpływ na podzespoły i powodować korozję. Warsztat z przyjemnością nasmaruje również cylindry. Serwis motocyklowy pomoże ci również w kompleksowej inspekcji motocykla, sprawdzając wytrzymałość połączeń śrubowych, filtra powietrza, hamulców, łożysk, świateł, świec zapłonowych i sprzęgła. Regularne serwisowanie motocykla może również wcześnie wykryć ukryte usterki i zaoszczędzić sporo pieniędzy, więc nie bój się zadzwonić i umówić się na wizytę. Wygląda na to, że skończyłeś, możesz dać swojemu motocyklowi dobre wow i zabrać się za czyszczenie i odpowiednie przechowywanie odzieży motocyklowej, abyś był gotowy do ponownego uderzenia w asfalt na wiosnę.
Wybrane dla Ciebie: