Kask na motocykl to zdecydowanie najważniejszy element ochrony. Nawet nie myśl o jeździe bez kasku, chociażbyś miał przejechać zaledwie parę metrów po świeże bułeczki. MotoZem oferuje szeroką skalę modeli i rodzajów kasków, nie ważne czy jeździsz na skuterze, enduro albo motocyklu sportowym. Częstym błędem zaczynających motocyklistów jest zakup niewłaściwego typu kasku lub jego rozmiaru. Czy wiesz, jak wybrać idealny rozmiar i co wszystko mogą zaoferować nowe modele kasków?
Homologacja
Obecnie istnieje kilka sposobów homologacji, w naszych warunkach europejskich obowiązuje nowa ECE 22.06. Kask, który posiada taką homologację musi spełniać podstawowe warunki ochrony, przeszedł pomyślnie przez testy i jest zatwierdzony do użytku drogowego. Homologacja jest oczywiście obowiązkowa dla kasków przeznaczonych na tory wyścigowe, gdzie testy są jeszcze bardziej wymagające i kryteria bardziej surowe. Większość kasków ma informację dotyczącą homologacji umieszczoną z tyłu na zewnętrznej stronie wraz z rozmiarem i wagą i równocześnie można ją znaleźć na etykiecie przyszytej do paska mocującego. Niektórzy motocykliści błędnie uważają, że litera i cyfra w kółku oznaczają numer homologacji, chodzi jednak o oznaczenie kraju, w którym kask został homologowany. Jeśli w kraju nie ma ośrodka testowego, wszystkie homologacje będą pochodziły z innych krajów. Litera w oznaczeniu wskazuje typ kasku, na przykład J to jet (kask otwarty), P to protect (kask zamknięty).

Rozmiar kasku decyduje
Łatwo wydać sporo kasy za kask, ważnej jest jednak, aby pasował ulał, bo w odwrotnym wypadku niepotrzebnie zmarnowałeś pieniądze. Pierwszym punktem orientacyjnym jest obwód głowy, można go w prosty sposób zmierzyć w domu za pomocą miarki krawieckiej. Zawsze mierz w poprzek czoła nad brwiami i tuż nad uszami. Otrzymany wynik będzie służył jako punkt orientacyjny, ponieważ rozmiarówka poszczególnych producentów może się różnić. Co dla jednego producenta jest M, dla innego może być S lub L. Przy zakupach online zawsze sprawdź, czy istnieje możliwość zwrotu lub wymiany. MotoZem oferuje szybką wymianę, podczas wyboru kasku można się orientować tabelką rozmiarów, a skorzystać można również z profesjonalnego biura obsługi klienta. Jeżeli zdecydujesz się na wizytę któregoś z naszych sklepów w Czechach lub na Słowacji, możesz wybrany kask przymierzyć. Podczas przymierzania pamiętaj o tym, że kask nie powinien być w żaden sposób luźny. Wręcz przeciwnie – powinien być delikatnie ciasny. Wnętrza kasków różnią się w zależności od producenta, jeśli jeden kask ci pasuje, nie znaczy to automatycznie, że będzie tak samo pasował inny. Kask motocyklowy musi obejmować całą głowę i policzki. Nie oznacza to jednak, że będzie cię uciskał. Wnętrze kasku dostosowuje się do kształtu głowy, dlatego zalecamy, aby nie pożyczać kasku. Podczas przymierzania pozostaw go na głowie przez kilka minut, aby sprawdzić, jak pasuje, jak się w nim czujesz i czy po pewnym czasie coś zaczyna być ciasne lub bolesne. Inwestycja w kask zawsze się opłaca, zresztą może uratować ci życie, więc jeśli nie jesteś ograniczony finansowo, nie rezygnuj ze swoich roszczeń.
Rodzaje kasków
Aby wszyscy jeźdźcy byli zadowoleni, pracują producenci z różnymi typami kasków. Taka jest oficjalna wersja, ale w sumie chodzi o to, żeby ktoś na skuterze nie jeździł w kasku wyścigowym i nie wyglądał jak Marsjanin. Kask należy wybrać nie tylko w zależności od motoru, ale również stylu jazdy i oczekiwań. Można tak wybierać z różnych typów modeli i czerpać wszystkie korzyści, jakie kaski przynoszą. Dzisiejsze kaski, to już nie tylko bezpieczeństwo, ale również styl, ponieważ design kasków jest dziś tak samo ważny jak bezpieczeństwo.
Kaski cafe racer
Pokochasz ten rodzaj kasku. Jest prosty, ponadczasowo elegancki, a do produkcji stosowane są najwyższej jakości materiały. Dzięki homologacji spełniają najbardziej surowe kryteria bezpieczeństwa. Typowy design retro uzupełniają nowoczesne, funkcjonalne elementy. Kaski cafe racer przeznaczone są do jazdy na chopperach, motocyklach typu Harley i chętnie zakładają je skuterkowcy i kierowcy wolniejszych motocykli.

Kask szczękowy
Osobną kategorią są kaski szczękowe. Większość modeli wyposażona jest w wyjmowany deflektor nosa oraz wyściółkę, którą można wyjąć i wyprać. Kaski szczękowe są przeznaczone do dłuższych podróży, na co przekładają się funkcje i elementy bezpieczeństwa. Należy do nich typowy aerodynamiczny kształt, wysoka wytrzymałość, komfort oraz ochrona głowy, podbródka i oczu. Taki kask z pewnością wybiorą użytkownicy motocykli enduro, gdyż są one przeznaczone do jazdy na szybkich, turystycznych maszynach i pojazdach ATV.
Kask na chopper, cruiser
Kask na chopper to przede wszystkim perełka designowa dla miłośników chopper stylu. Atrakcyjna stylistyka podkreśla osobowość kierowcy i doskonale pasuje do maszyny. Tutaj nie można się pomylić, warto jednak zwracać uwagę na homologację, ponieważ niektóre modele są tak naprawdę tylko elementem stylistycznym, ale nie są przeznaczone do codziennego użytku.
Kaski integralne
Konstrukcja kasku integralnego jest zaprojektowana tak, aby chroniła całą głowę, w tym oczy i podbródek. Linie sportowe kasku integralnego będą świetnym uzupełnieniem twojego sportowego stylu jazdy. Lekki i cichy kask przeznaczony jest dla właścicieli sportowych motocykli i do podróży, podczas których nie będziesz potrzebował go zbyt często zdejmować. Najbardziej popularne modele mają zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną, szybę oraz zaawansowany system wentylacji.
Ulubione są kaski amerykańskiego producenta Scorpion, który oferuje m. in. kask integralny Scorpion EXO-520 EVO AIR Solid. Kask Scorpion posiada już nową homologację ECE 22.06, jest przyjemnie leciutki, co nie ma wpływ na jego wytrzymałość. Poliwęglanową skorupę uzupełnia wyjmowana wyściółka z antybakteryjnej tkaniny, którą można wyprać oraz system pompowanych policzków AirFit. Dzięki nim można kask idealnie dopasować. Atutem jest również miejsce na okulary oraz specjalny system Ellip-Tec Ratchets ułatwiający szybką wymianę szyby bez stosowania narzędzi. Scorpion może się pochwalić kolejnymi patentami, chociażby SpeedView – wewnętrzną przyciemnioną blendą z powłoką przeciwmgielną i regulowaną wysokością blendy. Integralny model kasku ma trzy górne wentylacje i jedną podbródkową. Częścią zestawu jest również pinlock, w wypadku innych modeli jest standardem przygotowanie do pinlocka, ale samą folię należy już kupić osobno.
W warsztacie amerykańskiego lidera powstał również kask integralny Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air Solid. To droższa alternatywa pracująca z lekkim i wytrzymałym karbonem. Kask wyposażony jest w przezroczystą i ciemną szybę oraz pinlock, mający właściwości przeciwmgielne. Również ten kask ma mechanizm Ellip-Tec II i dodatkowo regulowaną wentylację z aerodynamicznym tylnym spojlerem zapewniającym idealny przepływ powietrza. Specjalne emergency policzki można w razie wypadku łatwo wyjąć, wyściółki policzkowe są pompowane dla idealnego dopasowania wnętrza kasku do kształtu głowy. Wyściółka jest wieloczęściowa, o różnej gęstości EPS w celu lepszego pochłaniania energii. Kask jest przygotowany do podłączenia komunikatora BT, ma deflektor nosa i podbródku. Zapinanie jest podwójne D.
Nasze wskazówki
![]() |
|
Integralny kask motocyklowy Scorpion EXO-520 EVO AIR Solid czarny matowy |
![]() |
|
Kask integralny Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air Solid czarny mat |
![]() |
|
Integralny kask motocyklowy LS2 FF327 Challenger C Solid Carbon |
![]() |
|
Kask motocyklowy integralny MT TARGO S JOKE A5 biało-czarno-czerwony |
![]() |
|
Integrální přilba na motorku MT Stinger 2 Solid černá lesklá |
KASK NA MOTOKROS, ENDURO I ATV
Dyscyplina motocrossowa zasługuje na własną kategorię kasków. Takie kaski są specyficzne wysokim stopniem ochrony. W końcu jazda w terenie i na torach wyścigowych jest bardziej wymagająca fizycznie, dlatego kaski MX są wyposażone w daszek i są używane razem z goglami motocrossowymi.
Kask enduro LS2 MX701 Explorer C Solid Carbon produkowany jest przez hiszpańskiego lidera. Model enduro korzysta z właściwości karbonu, który jest wytrzymały na przebicie. Szyba wykonana jest z solidnego poliwęglanu z powłoką zapobiegającą zarysowaniom. Kask posiada folię pinlock i zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną. Wieloczęściowa wyściółka EPS doskonale pochłania energię. Kierowcy docenią zdejmowany deflektor podbródka i zaawansowaną wentylację. Wnętrze kasku można łatwo wyjąć i wyprać. System Emergency Release umożliwia szybkie zdjęcie policzków w razie wypadku. Model ten zapinany jest za pomocą podwójnego D i spodoba się wymagającym jeźdźcom poszukującym komfortu na każdą porę roku.
W terenie sprawdza się również kask motocyklowy LS2 OF606 Drifter Solid z opatentowanego materiału Kinetic Polymer Alloy o wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na przebicie. Kask posiada zamkniętą konstrukcję, po zdjęciu maski zmienia się w kask otwarty. Zaletą jest przezroczysta szyba anty-UV klasy „A” z powłoką zapobiegającą zarysowaniom. Wyrafinowana wentylacja Dynamic Flow-through z górnym wlotem i tylnymi wywietrznikami uzupełnia wyjmowane i nadające się do prania wnętrze wykonane z antybakteryjnej tkaniny. Zapinanie jest mikrometryczne, częścią kasku jest również blenda przeciwsłoneczna. Połączenie niskiej wagi i odpowiedniej homologacji z przyciągającym wzrok designem sprawia, że kask ten jest naprawdę łakomym kąskiem dla koneserów.
Kask otwarty na motocykl
Kask otwarty czasami nazywany jest kaskiem na skuter. Nie posiada ochrony podbródka, jest ale zgodny z wszystkimi normami bezpieczeństwa i przechodzi testowania. Kaski otwarte mają szybę z powłoką zapobiegającą porysowaniu i zapinanie mikrometryczne. Producent stawia przede wszystkim na niską wagę i oryginalny design. Używane są często przez miłośników spokojnej jazdy na chopperze i cafe racer. Podczas upalnych letnich dni docenisz zalety praktycznego kasku miejskiego.
Jeżeli jesteś miłośnikiem designu, pokochasz styl kasku Cassida. Poliwęglanowy kask otwarty Cassida Oxygen Jawa OHC ma zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną i wyjmowane policzki. Oryginalną grafikę limitowanej edycji przygotowali projektanci motocykli JAWA. W zestawie znajduje się również krótki daszek. Kask Cassida zapinany jest za pomocą podwójnego D.
Kaski otwarte projektuje również amerykański producent Scorpion. Stylowy otwarty kask Scorpion BELFAST EVO Solid stosuje nową technologię materiału TCT Carbon-Scorpion, oferując tym samym bezkonkurencyjną ochronę Ultra-TCT, która zapewnia bardziej progresywną absorpcję wstrząsów. Kask jest bardzo lekki i spełnia wymagania najnowszej homologacji. Wewnętrzna przyciemniona blenda ma powłokę przeciwmgielną. Wyjmowane wnętrze wykonane z hipoalergicznego materiału można wyprać. Kask umożliwia założenie okularów, zapinanie jest mikrometryczne.
Ciekawym designem może się pochwalić otwarty kask na motocykl MT Street, będący równocześnie dostępną możliwością dla kierowców skuterów lub motorowerów. Poliwęglanowa skorupa jest wyjątkowo wytrzymała a jej wnętrze wykonane jest z antyalergicznego materiału. Szybę można zdemontować bez użycia narzędzi. Kask MT Street posiada przezroczystą szybę z wykończeniem zapobiegającym zarysowaniom. Zapięcie jest mikrometryczne.
Nasze wskazówki
![]() |
|
Otwarty kask motocyklowy Cassida Oxygen Jawa OHC czerwono-czarno-biały |
![]() |
|
Kask otwarty SCORPION BELFAST EVO Solid czarny matowy |
![]() |
|
Otwarty kask motocyklowy MT Street zielony matowy |
![]() |
|
Otwarty kask motocyklowy MT Le Mans 2 SV Quality B2 czarny matowy |
![]() |
|
Otwarty kask motocyklowy MT 0F501 Street Poke B5 Rojo black-grey-red. |
Kask z podnoszoną szczęką
Kaski z podnoszoną szczęką wyglądają jak kaski integralne, posiadają jednak przemyślany mechanizm uchylający, dzięki któremu można jednym prostym ruchem w tył zrobić z kasku zamkniętego model z niskim oporem aerodynamicznym. Składa się na to kilka czynników: zaawansowana technologia, najwyższej jakości materiały i rewolucyjny design.
W popularnym czarnym kolorze można kupić na przykład kask z podnoszoną szczęką LS2 FF901 Advant X Solid. W tym przypadku producent postawił na materiał kompozytowy o wysokiej wytrzymałości HPFC (High Performace Fiberglass Composite). Skorupę uzupełnia przezroczysta szyba z powłoką zapobiegającą porysowaniom, pinlock zapobiegający zamgleniu szyby oraz zintegrowana blenda przeciwsłoneczna. Aby zapewnić komfort nawet podczas upalnych dni, producent zastosował otwory wentylacyjne i wyjmowany spoiler podbródkowy. Wieloczęściowa wyściółka z EPS świetnie pochłania energię, a całe wnętrze można spokojnie wyjąć i wyprać. Nie brakuje ani elementów odblaskowych. Zapinanie jest mikrometryczne. Kask jest przygotowany do montażu komunikatora Sena LinKin Ride Pal i homologowany nową normą ECE 22.06.
Kask szczękowy
Ulubionym typem kasku są kaski szczękowe, łączące w sobie atuty kasków integralnych i otwartych. Zawsze tak można porozmawiać na światłach z kolegą na jednośladzie.
Popularny i cenowo przyzwoity jest np. szczękowy kask motocyklowy LS2 FF902 Scope Solid. Wieloczęściowe wyściółki cięte są laserem i mają zróżnicowaną gęstość EPS, która lepiej pochłania energię. Skorupę tworzy HPTT kompozyt. Zaletą jest przezroczysta poliwęglanowa szyba anty-UV klasy „A” z powłoką zapobiegającą zarysowaniom, którą można łatwo wyjąć bez zastosowania narzędzi. Częścią zestawu jest pinlock i zintegrowana blenda przeciwsłoneczna. Wentylacja zaprojektowana jest tak, aby zapewniała maksymalny komfort. Antybakteryjne wnętrze można wyjąć i wyprać. Kask również pomieści okulary dioptryczne.
Kaski wyścigowe
Kaski motocyklowe przeznaczone do jazdy na torze wyścigowym chronią całą głowę, w tym oczy i podbródek. Chociaż ich wyposażenie bywa większością minimalistyczne, zapewniają maksymalne przeżycie i ochronę. Są mniejsze, aby nie ograniczać ruchów zawodnika korzystającego z kombinezonu wyposażonego w garb aerodynamiczny i są testowane zgodnie z surowymi normami obowiązującymi dla kasków wyścigowych.
Kaski modularne
Kaski modularne, znane równiej jako kaski z uchylaną przednią częścią, są idealnym połączeniem komfortu i bezpieczeństwa. Mają unikalny wygląd i umożliwiają kierowcy zdjąć całą przednią część kasku, co ułatwia wentylację i komunikacje.
Pielęgnacja i akcesoria
Nie tylko motocykl zasługuje na regularną pielęgnację, ale również kask. Wypróbuj na przykład cenowo dostępny zestaw do czyszczenia kasku polskiego producenta XZONE. W opakowaniu znajdziesz wysokiej jakości produkty o delikatnie zasadowym pH, które zawierają niejonowe substancje powierzchniowo czynne. Takie rozwiązanie maksymalizuje efekt czyszczenia i usuwa zanieczyszczenia i owady. Zestaw jest przeznaczony do matowych powierzchni.
Warto też zwrócić uwagę na gadżety, które uprzyjemnią ci podróż. Może to być zintegrowana blenda przeciwsłoneczna zastępująca okulary słoneczne, która większością bywa już częścią kasku. Bardzo przydatny będzie też pinlock, trzeba ale sprawdzić, czy kask jest dostosowany do jego założenia. Pinlock to elastyczna wkładka wykonana z przezroczystego plastiku, która umieszczana jest po wewnętrznej stronie kasku w wyznaczonych punktach mocowania (piny lub kołki). W przypadku droższych kasków pinlock jest dołączony, u reszty należy go dokupić. Ta przezroczysta wkładka ma wokół siebie prawie niewidoczną silikonową uszczelkę, którą mocuje się do wewnętrznej strony wizjera kasku. Wkładka jest elastyczna, a jednocześnie wytrzymała i można ją idealnie dopasować do wizjera. Tworzy to dosłownie mikromilimetrową szczelinę między oryginalnym wizjerem i nałożoną wkładką.


Żywotność kasku
Zalecana żywotność kasku jest trzy do pięć lat, zależy oczywiście od częstotliwości używania. Kupując kask, nie opłaca się oszczędzać. Nawet w przypadku niegroźnego upadku warto zaopatrzyć się w nowy kask. Często pozornie niewidoczne uszkodzenie może stanowić duże zagrożenie dla zdrowia motocyklisty. Potrzebujesz pomóc z wyborem idealnego kasku? Odwiedź któryś z naszych sklepów w Czechach lub na Słowacji i znajdź swój wymarzony kask.









