Zasady ruchu drogowego za granicą czyli na motocyklu bez mandatów

 

Polska

Obowiązkowe wyposażenie i dokumenty, które należy mieć przy sobie, obejmują kask. Każdy ma obowiązek noszenia zatwierdzonego kasku ochronnego. Chociaż odzież nie jest obowiązkowa podczas jazdy motocyklem w Polsce, zalecamy noszenie wytrzymałej odzieży motocyklowej, w tym butów i rękawic. Motocykliści muszą mieć przy sobie ważne prawo jazdy odpowiedniej kategorii, dowód ubezpieczenia, dowód rejestracyjny motocykla i dokumenty osobiste.

Dobrze jest również znać ograniczenia prędkości. Ogólne ograniczenia prędkości są następujące. W miejscowości obowiązuje ograniczenie do 50 km/h, w godzinach 23:00-5:00 do 60 km/h, poza miejscowością do 90 km/h, na drodze ekspresowej do 100 km/h, a na autostradzie nawet do 140 km/h. Strefy zamieszkania i przejścia przy szkołach są oznakowane, a prędkość jest zwykle ograniczona do 20-30 km/h. 

W Polsce obowiązkowe jest posiadanie włączonych świateł przez cały dzień, niezależnie od pogody i widoczności, a każdy motocyklista musi używać działających kierunkowskazów i świateł hamowania. Wyprzedzanie jest dozwolone tylko z lewej strony, podczas wyprzedzania należy zachować odpowiednią odległość boczną, a jeśli motocyklista wjedzie w korek, może wyprzedzać pojazdy w korku z prawej strony, pod warunkiem, że nie zagraża to innym użytkownikom drogi. Podczas jazdy w grupie zaleca się jazdę w szachownicę, a motocykle muszą zasadniczo zachowywać bezpieczną odległość między sobą, aby uniknąć kolizji. W Polsce obowiązują surowe przepisy dotyczące alkoholu, z maksymalnym limitem alkoholu we krwi wynoszącym 0,2 promila. Jeśli przekroczysz limit, możesz spodziewać się wysokiej grzywny, prawdopodobnie utraty prawa jazdy, a w niektórych przypadkach postępowania sądowego. Powinieneś również przygotować swoje obowiązkowe ubezpieczenie, w Polsce musisz posiadać ważne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej oraz zieloną kartę, która potwierdza ważność Twojego ubezpieczenia w Polsce. Parkowanie u naszych wschodnich sąsiadów jest zabronione na przejściach dla pieszych, skrzyżowaniach i w miejscach niebezpiecznych, natomiast motocykle mają wyznaczone miejsca. Jeśli chcesz zaparkować motocykl na chodniku, możesz to zrobić, pod warunkiem, że jest wystarczająco dużo miejsca (co najmniej 1,5 metra) dla pieszych.

 

Niemcy

Niemcy słyną z rygorystycznego przestrzegania przepisów ruchu drogowego, nie wyłączając motocyklistów. Dlatego należy być dobrze przygotowanym i zaznajomionym z lokalnymi przepisami ruchu drogowego. Każdy motocyklista jest zobowiązany do noszenia zatwierdzonego kasku ochronnego i posiadania przy sobie ważnego prawa jazdy, dokumentów ubezpieczeniowych, dowodu rejestracyjnego motocykla i dokumentów osobistych. 
Jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, są one ustalone na 50 km/h w mieście, 100 km/h poza miastem i chociaż nie ma maksymalnej prędkości na autostradzie, zaleca się 130 km/h. Niektóre odcinki mogą mieć ograniczenia prędkości i ważne jest, aby zawsze przestrzegać przepisów.

Tutaj również światła muszą być zawsze włączone, niezależnie od pogody i widoczności, a działające kierunkowskazy i światła hamowania są oczywistością. Wyprzedzanie z lewej strony jest dozwolone tylko przy wystarczającym odstępie bocznym, a jeśli utkniesz w korku, możesz wyprzedzać z prawej strony, ale w stojącym korku możesz przejeżdżać między pasami ruchu, chyba że zabraniają tego lokalne przepisy. W Niemczech tolerowany limit alkoholu we krwi wynosi maksymalnie 0,5 promila. Świeżo upieczeni kierowcy poniżej 21 roku życia mają zerową tolerancję. Grzywny w Niemczech są dosyć przerażające i mogą prowadzić do cofnięcia prawa jazdy i wszczęcia postępowania karnego. Ponownie, musisz mieć ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (Haftpflichtversicherung) i ważną zieloną kartę. Jako motocyklista nie musisz płacić autostrad ani myta.

 

Węgry

Węgry są również ulubioną destynacją motocyklową. Miejska infrastruktura jest wysokiej jakości i wciąż się rozwija. Autostrady są oznaczone literą M, a drogi krajowe są ponumerowane od 1 do 8. Sieć dróg drugiej klasy jest ponumerowana od 10 do 89. Drogi mają dobrą nawierzchnię i są w ogólnie dobrym stanie, ale nie mają poboczy. Przepisy ruchu drogowego są takie same jak w Republice Czeskiej, obowiązuje system punktowy, a punkty karne za mandaty nie są przenoszone do czeskiego systemu punktowego. Dane te pozostają w bazie danych przez 3 lata od pierwszego zapisu. Nie wolno prowadzić pojazdu pod wpływem alkoholu, nie jest to nic nowego, obowiązkowe jest posiadanie włączonych świateł i noszenie kasku ochronnego.

Ograniczenia prędkości są ustalane dla różnych kategorii. W miastach można jeździć z prędkością 50 km/h, na drogach drugiej lub trzeciej kategorii do 90 km/h, na drogach krajowych 110 km/h, a na autostradach 130 km/h. Jeśli nie jesteś przyzwyczajony do węgierskiego stylu jazdy, uważaj, aby nie zrobić gulaszu z niepisanych zasad. Przejeżdżanie na czerwonym świetle, wyprzedzanie na rondach i skręcanie na niewłaściwy pas ruchu jest całkowicie w porządku. Węgrzy najwyraźniej nie przejmują się tym zbytnio. Uważaj na alkohol, limit tolerancji we krwi wynosi zero. Parkowanie jest dozwolone tylko w oznaczonych miejscach, a w niektórych częściach Budapesztu parkowanie jest bezpłatne w niedziele i w nocy. 

 

Austria

Austria jest również popularnym celem podróży motocyklistów i grzechem byłoby nie zatrzymać się tutaj na prawdziwego Sznycla Wiedeńskiego. Aby naprawdę cieszyć się tym miejscem, nie należy zapominać o ograniczeniach prędkości. W wiosce ograniczenie prędkości dla motocykli wynosi 50 km/h, poza wioską 100 km/h, droga ekspresowa ma ograniczenie prędkości do 130 km/h, podobnie jak autostrada. W przypadku motocykli, podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, opłaty drogowe obowiązują na podstawie winiety, którą można wygodnie kupić online za pomocą smartfona. W Austrii istnieją również płatne drogi biegnące przez tunele, ale można za nie zapłacić na miejscu. 

Obowiązkowa jest apteczka dla motocyklistów, a obowiązek świecenia dotyczy tylko motocyklistów, dla innych uczestników w zależności od pogody i widoczności. Maksymalny poziom alkoholu jest ogólnie ustalony na 0,5 promila, ale nowi kierowcy z doświadczeniem do 2 lat mają tolerancję do 0,1 promila, podobnie jak kierowcy zawodowi.

 

Rumunia

Moto wyprawy do Rumunii stają się coraz częstsze. Kraj pełen kontrastów oferuje nowoczesne drogi i ciekawe zmiany wysokości. Motocykliści powinni zapoznać się z lokalnymi zwyczajami. W Rumunii maksymalne ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h w wiosce, poza wioską można jechać 90 km/h, a na autostradzie ograniczenie prędkości dla motocykli wynosi 130 km/h. Zdecydowanie nie wsiadaj za kierownicę pod wpływem alkoholu, ponieważ istnieje zerowa tolerancja dla alkoholu dla kierowców praktycznie wszystkiego. 

Tutaj również należy mieć przy sobie dokumenty motocykla, zieloną kartę i ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (RCA - Răspundere Civilă Auto). Jeśli podróżujesz bardziej w kierunku wsi, uważaj na dzikie zwierzęta i wozy wiejskie. Światła muszą tu działać 24 godziny na dobę. Obowiązują również opłaty za przejazd mostami na Dunaju.  Svítit se tady musí potkávacím světle 24 hodin denně. Zpoplatněné jsou také mosty přes Dunaj.

 

Chorwacja

Planujesz podróż autostopem do Chorwacji? Tutaj również należy uważać na pewne osobliwości. W Chorwacji maksymalne ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h w wiosce, 90 km/h poza wioską i można jechać do 120 km/h na autostradzie. Jeśli jednak przekroczysz dozwoloną prędkość o więcej niż 50 mil na godzinę, kierowca może zostać skazany nawet na 60 dni więzienia, co znacznie wydłuży Twój pobyt w Chorwacji. Jeśli chodzi o alkohol, obowiązuje tolerancja 0,5 promila od 25 roku życia, podczas gdy młodsi kierowcy mają zerową tolerancję. Należy również pamiętać, że chorwackie drogi są bardzo śliskie w deszczu (winny jest pył wapienny), a będziesz cieszyć się nową, nieśliską nawierzchnią wzdłuż wybrzeża w kierunku Krk, Cres lub Lošinj. Nie zapomnij o kamizelce odblaskowej i opłatach za autostrady.

 

Słowenia

Sąsiad Chorwacji i kraj przejazdu Słowenia dopuszcza prędkość do 50 km/h w wiosce, 90 km/h poza wioską i maksymalnie 130 km/h na autostradzie. Jeśli dostaniesz mandat i zapłacisz go na miejscu lub w ciągu ośmiu dni, zostanie on zmniejszony o połowę. Zdecydowanie nie próbuj wymigać się od zapłacenia grzywny, aby nie próbowano skonfiskować paszportu lub dokumentów osobistych. Tolerancja alkoholu wynosi 0,5 promila. Spodziewaj się wysokich mandatów za przekroczenie prędkości i przejeżdżanie na czerwonym świetle. W przeciwnym razie Słowenia prawdopodobnie nie ma nic, co mogłoby Cię zaskoczyć, po prostu trzymaj się naszych standardów na drodze.

 

Slovensko

Jedyną rzeczą, która może zaskoczyć na Słowacji, jest wysokość mandatów.  Jeśli zapomnisz włączyć światła, spodziewaj się mandatu w wysokości do 100 euro i takiej samej kwoty za prowadzenie rozmowy telefonicznej bez zestawu głośnomówiącego, tolerancja dla alkoholu jest zerowa, a grzywna wynosi zwykle od 200 do 1300 euro. Ciężarówki nie mogą wyprzedzać na autostradach i drogach ekspresowych, wolniejsi kierowcy nie mogą blokować szybszych pojazdów, a zalecaną formacją do grupowej jazdy motocyklem jest ponownie szachownica, jak wszędzie indziej. Wynika to głównie z dobrej widoczności i przejrzystości wszystkich kierowców. Nie ma płatnych autostrad dla jednośladów i ponownie, nie zapomnij o kamizelce odblaskowej i obowiązku wezwania policji, jeśli uczestniczysz w wypadku z obrażeniami.

Ludzie w Polsce są przyzwyczajeni do motocyklistów, ale są też kraje, w których ich udział na drodze jakoś się nie liczy. Na przykład na Sycylii motocykle w ogóle nie mają pierwszeństwa przejazdu, podczas gdy w krajach skandynawskich samochody chętnie omijają motocykle. W krajach byłego bloku wschodniego kierowcy nie mają osobistego doświadczenia z dużymi maszynami, a zatem nie szanują ich i nie potrafią ich przewidzieć. Jednak w popularnych letnich destynacjach rośnie liczba wypożyczalni motocykli, więc miejscowi powoli przyzwyczajają się do faktu, że wczasowicze zamieniają autobusy na motocykle i starają się odpowiednio dostosować swoje nawyki. Radzimy jednak wszystkim kierowcom, aby wzięli pod uwagę swoje doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i nie zapuszczali się do tętniących życiem metropolii, na przykład jako nowi motocykliści, gdzie może być naprawdę ostro

 

Poniższa tabela przedstawia wszystkie ograniczenia prędkości w krajach europejskich: