Motocykl Yamaha to jedna z czterech najważniejszych japońskich marek motocyklowych. Firma została założona w 1955 roku przez Genichi Kawakami w celu oferowania wyjątkowej wartości, jakości i osiągów. Niesamowite jest to, że nawet po tylu latach modele Yamaha nadal wywołują ekscytujące emocje i nie przestają zaskakiwać.
Yamaha MT-07: lider w swojej klasie
Yamaha MT-07 jest tego dowodem, zapewniając najlepsze wrażenia z jazdy. Model ten jest jednym z najpopularniejszych motocykli Yamahy i najlepiej sprzedającym się modelem w klasie Hyper Naked. Pokochasz ten motocykl dzięki silnikowi CP2 o pojemności 690 cm3 i wysokim momencie obrotowym. Numer jeden w swojej klasie ma charakterystyczną owiewkę z dwoma wlotami typu winglet i pełnymi światłami LED. Futurystyczny wygląd podkreśla wyświetlacz z możliwością podłączenia smartfona. Agresywny design wyróżnia się naturalną ergonomią.
Dostępna wysokość siodełka i elastyczna pozycja zapewniają doskonałe wrażenia z codziennej jazdy. Po uruchomieniu możesz spodziewać się natychmiastowej przyjemności płynącej z żywego dźwięku silnika. Wysokowydajne opony zaprojektowane z myślą o sportowej jeździe są gotowe na niesprzyjającą pogodę i złe warunki drogowe, a także duże przednie hamulce tarczowe o średnicy 298 mm sterowane czterotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi dla progresywnego hamowania. Bestseller klasy Hyper Naked stawia na nowoczesny wygląd ze światłami LED i dopracowanymi detalami. Połączenie czarnych komponentów zaskoczy Cię swoim zapałem do odkrywania nowego świata na jednym torze.
Yamaha MT-09: rewolucyjny rozdział we współczesnej historii
Jedno słowo doskonale opisuje tę maszynę - adrenalina. Doświadcz ekscytującej, czystej i rześkiej jazdy na motocyklu o specyfikacji premium, wspieranym przez najnowszą technologię. Wybierz swój schemat kolorów i nie rezygnuj z wrażeń. Każdy szczegół MT-09 odzwierciedla ciemną stronę Japonii. Gdy tylko usiądziesz w siodle, poczujesz charakterystyczne dla CP3 przyspieszenie z imponującym momentem obrotowym. W tym przypadku producent przyjął taktykę "mniej znaczy więcej", pozwalając, aby agresywna stylistyka całego projektu lśniła. Przede wszystkim będziesz pod wrażeniem zwinnego, ale kompaktowego podwozia z ostrym prowadzeniem.
Motocykl jest wyposażony w szereg systemów wspomagających, w tym kolorową tablicę przyrządów z możliwością połączenia motocykla ze smartfonem. Minimalistyczna owiewka, dwufunkcyjny reflektor LED i kierownica z podwójną regulacją zapewnią rozrywkę podczas szybkich przejażdżek i dłuższych podróży. MT-09 oferuje maksymalną moc wyjściową 87,5 kW (119,0 KM) przy 10 000 obr/min. Ciesz się wyczuciem szybkiej zmiany biegów trzeciej generacji dzięki dwom różnym ustawieniom. W pierwszym trybie można cieszyć się płynną zmianą biegów w górę podczas przyspieszania i w dół podczas zwalniania. Drugie ustawienie umożliwia zmianę biegów bez użycia sprzęgła. Lekki i mocny silnik o pojemności 890 cm3 zapewnia harmonię akustyczną dzięki połączeniu dźwięku indukcyjnego i wydmuchu.
Motocykl Ténéré 700 został zaprojektowany z myślą o swobodnych wyborach
Adventure Machine został zaprojektowany specjalnie z myślą o długich przygodach. Dwucylindrowy silnik o pojemności 690 cm3 z wysokim momentem obrotowym ma zoptymalizowaną skrzynię biegów gwarantującą zrównoważone osiągi i prowadzenie. Pozwala to na wygodne podróżowanie nawet po nieutwardzonych nawierzchniach. Czterosuwowy silnik zapewnia moc potrzebną na pustyni, w górach i na autostradzie. Potrafi zareagować w każdej sytuacji i nigdy Cię nie zawiedzie. Rurowa stalowa rama ma smukły kontur, a płaskie siodło pozwala szybko i łatwo zmienić środek ciężkości, niezależnie od tego, czy chcesz jeździć na siedząco, czy na stojąco. Kultowa konstrukcja przedniej części nadwozia jest zdominowana przez cztery reflektory LED w stylu rajdowym. Nie daj się zwieść, motocykl ma ABS z trzema trybami, zdalnie regulowany tylny amortyzator i kokpit w stylu wyścigowym. Abyś mógł kontynuować jazdę, z przyjemnością napełnisz zgrabnie ukształtowany 16-litrowy zbiornik paliwa o potencjalnym zasięgu ponad 350 kilometrów.
XSR 900 to klasyk z klasy sport heritage
W siodle tej maszyny zawsze poczujesz się jak w domu. Niezależnie od tego, czy jedziesz krętymi drogami, czy otwartymi prostymi, będziesz śledzić każdy szlak. Ten motocykl został zbudowany w latach 80-tych, projektanci pokryli go nową warstwą lakieru i pozostawili pod owiewką odcisk motocykla wyścigowego. Dopracowany silnik o pojemności 890 cm3 z dużym momentem obrotowym uzupełnia pompa hamulcowa i w pełni regulowane zawieszenie. Wysokowydajny model z klasy sport heritage ma siodło w stylu kawiarnianym i zbiornik paliwa inspirowany maszynami wyścigowymi. Panele boczne są minimalistyczne, a ukryte tylne oświetlenie podkreśla ogólny wygląd maszyny.
Yamaha ponownie korzysta wyłącznie z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu kokpit maszyny jest dopracowany w najdrobniejszych szczegółach. Motocykl jest elastyczny do jazdy sportowej, turystyki miejskiej i spokojnej jazdy zjazdowej. Pozycja jazdy została przesunięta nieco do tyłu, a kierownica pozostaje szeroka i łatwa w obsłudze. Klasa XSR ma typowe oświetlenie LED z półokrągłym światłem obrysowym. Inne zalety to w pełni regulowany widelec, tylne zawieszenie i superlekkie koła. Dłuższy wahacz nadaje motocyklowi zrelaksowany charakter. Gdy już na nim usiądziesz, nie będziesz chciał, aby było inaczej!
