Maszyna to nie tylko hobby, to członek rodziny i powód, by wstać rano z łóżka i cieszyć się zapachem benzyny i uczuciem wolności. Twoje maleńkie piękno zasługuje również na odpowiednie miejsce parkingowe, ponieważ dobry garaż motocyklowy jest niezbędny. Przyjrzyjmy się, jakie rodzaje garaży są dostępne, jakie są ich główne zalety i co wybrać.
Co jest popularne na rynku?
Plastikowe garaże motocyklowe - te modele to lekkie i niedrogie rozwiązanie, idealne, jeśli chcesz zbudować coś w swoim ogrodzie i nie nadwyrężyć budżetu. Główne zalety to łatwy montaż, który można wykonać nawet bez dyplomu inżyniera, plastikowy garaż nie ulega korozji i nie przeszkadza mu woda, a jako bonus można go przetransportować w dowolne miejsce (dosłownie). Minusem będzie plastikowy garaż w momencie, gdy do Czech dotrze tajfun lub tornado nazwane imieniem tego pierwszego, a spójrzmy prawdzie w oczy, plastikowy garaż motocyklowy nie jest do końca estetycznym cudem.
Metalowy garaż motocyklowy - w porównaniu do plastikowego garażu, to niemal pancerna ochrona dla Twojej maszyny, która odstraszy złodziei i poradzi sobie nawet z silniejszym wiatrem. Dużym plusem jest trwałość. Jeśli dobrze zadbasz o metalową konstrukcję, będzie ona trwała i możesz ją dowolnie ulepszać. Nie ma problemu z dodaniem półek, zainstalowaniem alarmu, po prostu zrobieniem z niego pełnoprawnej przestrzeni nie tylko dla motocykli. Oczywiście metalowy garaż motocyklowy jest droższy w zakupie, a w deszczu poczujemy się jak na festiwalu perkusyjnym. Do wad możemy zaliczyć wagę, tutaj przydadzą się dodatkowi pomocnicy przy montażu garażu i jego przenoszeniu.
Drewniany garaż na motocykl - będzie idealnie pasował do domku! Drewno ma styl i naturalny klimat, dobrze izoluje i może być zbudowane na zamówienie zgodnie z dokładnymi specyfikacjami, dzięki czemu można w nim zaparkować samochód, rower, deskorolkę i rower dziecięcy. Jak każda opcja, tak i ta ma swoje wady. Wilgoć, szkodniki i pożary to zmora każdego właściciela drewnianego garażu, podobnie jak rachunki za lakiery ochronne, farby i pędzle.
 |
 |
Składany garaż motocyklowy - zachwyci nomadów i miłośników praktycznych rzeczy, które łatwo złożyć, szybko przenieść i nie wymagają solidnej podstawy. Jako plus dodajemy niską cenę i praktyczność. Ponadto nie potrzebujesz pozwolenia na budowę ani zgody sąsiada na budowę. Do minusów można zaliczyć pogodę i jej maniery, a także złodziei. Estetyka też nie zachwyca - w końcu ten mini garaż motocyklowy wygląda bardziej jak namiot niż właściwa baza.
Garaż z plandeką - to propozycja dla każdego, kto lubi przenosić rzeczy tam, gdzie trzeba lub parkować. Mobilny garaż motocyklowy jest elastyczny i praktyczny, a do tego można go zbudować bez konieczności płacenia jednej wypłaty. Ale nie oferuje tyle miejsca, ile możesz potrzebować, a na pewno nie ochroni cię przed złodziejami (lub ciekawskimi dziećmi ze śrubokrętem).
Teraz baba radzi, jaki garaż wybrać. Zdecyduj się na rozmiar, nawet jeśli kobiety mówią, że to nie ma znaczenia, rozmiar jest zawsze decydującym czynnikiem. Wybierając, kieruj się również lokalizacją, w której często pada śnieg, deszcz i wieje, będziesz zadowolony z trwalszej konstrukcji i oczywiście budżet odgrywa rolę.
Garaż to nie tylko dach nad samochodem
Do wygodnej pracy, napraw i konserwacji należy mieć przynajmniej podstawowe wyposażenie garażu motocyklowego. Podstawą jest stojak motocyklowy, ponieważ możesz się położyć, ale twój motocykl nie, a także półki i stojaki do przechowywania wszystkiego, czego potrzebujesz, od narzędzi, olejów, sprzętu motocyklowego po najnowszy śrubokręt i ładowarkę. Entuzjaści nieustannych napraw docenią także dobrej jakości oświetlenie, wentylację (bo wilgoć to wróg) i zabezpieczenia w postaci zamka, alarmu, a najlepiej kamery i innych gadżetów. Dla tych, którzy chcą być kolesiami, polecamy dywanik motocyklowy MotoZem w pokaźnym rozmiarze i funkcjonalności, dzięki czemu rozlany olej nie zrobi krzywdy.
Wybraliśmy dla Twojej urody:
Pokrowiec na motocykl MotoZem Camuflage
Pokrowiec garażowy na motocykl MotoZem - czarny
Dywanik motocyklowy MotoZem
Zestaw stojaków motocyklowych R-TOOL EVO (przód + tył z kołami)
Autor: Jana Prnková
