Odpowiedni akumulator do motocykla musi być dopasowany do konkretnego pojazdu pod względem wymiarów, mocy oraz sposobu podłączenia. Nie wystarczy wybrać model o tym samym napięciu lub podobnym oznaczeniu. Istotne znaczenie mają również pojemność, prąd rozruchowy, polaryzacja, położenie styków oraz technologia akumulatora.
W ofercie MotoZem znajdziesz akumulatory do motocykli i quadów. Filtr modelowy zawęzi wybór według marki, pojemności silnika, modelu i roku produkcji, dzięki czemu będziesz mógł porównać produkty przeznaczone dla Twojej maszyny.
Najpierw sprawdź instrukcję obsługi i oznaczenie oryginalnego akumulatora. Jeśli nie wiesz, czy poprzedni właściciel używał właściwego modelu, porównaj dane z zaleceniami producenta motocykla. Akumulator do motocykla należy dobierać według modelu na podstawie parametrów technicznych, a nie tylko ceny czy wyglądu zewnętrznego.
Przed dodaniem produktu do koszyka sprawdź przede wszystkim:
napięcie instalacji elektrycznej,
długość, szerokość i wysokość wraz ze stykami,
pojemność w Ah i prąd rozruchowy,
polaryzację i położenie bieguna dodatniego,
typ zacisków i sposób mocowania,
technologię akumulatora oraz wymagany sposób ładowania.
|
Parametr |
Co ma wpływ |
Ryzyko niewłaściwego wyboru |
|
Wymiary |
Umieszczenie akumulatora w uchwycie |
Nie można bezpiecznie zamocować baterii |
|
Polaryzacja |
Podłączenie oryginalnego okablowania |
Kable są za krótkie lub istnieje ryzyko nieprawidłowego podłączenia |
|
Pojemność |
Ilość zgromadzonej energii |
Odchylenie od wymagań motocykla |
|
Prąd rozruchowy |
Zdolność do rozkręcenia silnika |
Słaby rozruch, zwłaszcza na zimno |
Różnica kilku milimetrów może uniemożliwić montaż. Niewłaściwa polaryzacja może spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej. Jeśli zastanawiasz się, jak wybrać akumulator motocyklowy bez żmudnego porównywania, najpierw wprowadź dane motocykla, a dopiero potem porównaj parametry kompatybilnych modeli.
Akumulatory AGM mają elektrolit nasączony w szklanej włókninie i są często stosowane ze względu na dobrą zdolność dostarczania prądu rozruchowego. W akumulatorach żelowych elektrolit jest związany w postaci żelu. Oba rozwiązania należą do akumulatorów ołowiowych, ale nie mają identycznych właściwości ładowania.
Akumulatory litowe do motocykli są znacznie lżejsze i charakteryzują się niskim samorozładowaniem. Przed zmianą technologii należy sprawdzić kompatybilność z motocyklem, regulatorem ładowania i ładowarką. Wyższa cena ani mniejsza waga same w sobie nie gwarantują, że będzie to właściwy wybór.
|
Technologia |
Typowe cechy |
Na co należy zwrócić uwagę |
|
AGM |
Konstrukcja zamknięta, dobra moc rozruchowa |
Wymagany tryb ładowania i pozycja montażu |
|
Żelowa |
Elektrolit związany w żelu, odporność na wyciek |
Nie jest automatycznym zamiennikiem każdego modelu AGM |
|
Litowa |
Niska masa i niskie samorozładowanie |
Kompatybilność ładowania i zachowanie w niskich temperaturach |
Należy stosować technologię zatwierdzoną dla danego motocykla.
W przypadku zmiany typu akumulatora należy sprawdzić układ ładowania.
Ładowarkę należy dobrać zgodnie ze składem chemicznym akumulatora.
Pojemność akumulatora motocyklowego wyrażona w amperogodzinach określa ilość zgromadzonej energii. Prąd rozruchowy akumulatora motocyklowego opisuje jego zdolność do krótkotrwałego dostarczenia prądu niezbędnego do uruchomienia silnika. Dlatego dwa akumulatory o tej samej pojemności nie muszą mieć takiej samej mocy rozruchowej.
Należy przestrzegać parametrów określonych dla konkretnego silnika. Wyższa pojemność niekoniecznie będzie pomocna, jeśli akumulator nie pasuje wymiarowo lub układ ładowania nie jest dostosowany do wybranego modelu.
Sprawdź wymiary i biegunowość.
Porównaj pojemność i prąd rozruchowy.
Sprawdź technologię i typ styków.
Długie okresy przestoju, krótkie przejazdy oraz podłączone urządzenia elektroniczne mogą stopniowo rozładowywać akumulator. W przypadku użytkowania sezonowego należy sprawdzać stan naładowania oraz utrzymywać styki w czystości, suchości i dobrze dokręcone.
Do ładowania używaj ładowarki do akumulatorów motocyklowych odpowiedniej dla danej technologii. Automatyczny tryb podtrzymania pomaga podczas dłuższych przerw, jednak niewłaściwy program może uszkodzić akumulator.
Przed odstawieniem akumulatora należy go w pełni naładować.
W okresie zimowym należy regularnie sprawdzać napięcie.
Przed sezonem sprawdź również układ ładowania motocykla.
Wybierz akumulator motocyklowy według marki, pojemności skokowej, modelu i roku produkcji. Filtr modelowy MotoZem pomoże Ci wyświetlić produkty pasujące do konkretnego motocykla.
Porównaj napięcie, wymiary, pojemność, prąd rozruchowy, polaryzację i technologię z danymi podanymi przez producenta motocykla.
Skorzystaj z instrukcji serwisowej, oznaczenia oryginalnego akumulatora oraz filtra według marki, pojemności silnika, modelu i roku produkcji.
W akumulatorze AGM elektrolit jest związany w szklanej włókninie, a w akumulatorze żelowym – w żelu. Różnią się one budową i wymaganiami dotyczącymi ładowania.
Ma znaczenie przede wszystkim ze względu na niewielką masę, ale tylko pod warunkiem potwierdzenia zgodności z motocyklem i systemem ładowania.
Należy przestrzegać wartości podanej przez producenta. Większa pojemność niekoniecznie oznacza, że akumulator jest bardziej odpowiedni.
Określa zdolność akumulatora do dostarczenia przez krótki czas wysokiego prądu niezbędnego do rozkręcenia silnika.
Tak, o ile wszystkie parametry są zgodne, a producent motocykla lub akumulatora zezwala na taki zamiennik.
Na żywotność mają wpływ sposób użytkowania, ładowanie, temperatura, wyłączenie urządzenia, a także stan sieci elektrycznej.
Należy używać ładowarki z trybem dostosowanym do danej technologii i postępować zgodnie z instrukcjami producenta.
Wybierz ją na podstawie napięcia, pojemności i składu chemicznego akumulatora .
Autorka: Jana Prnková
Nie znaleziono produktu.